Votre comparatif pour : Pc pour flight simulator

mon fils est très satisfait, vous pouvez probablement vous attendre à ce tarif – mais s’il vous plaît laissez la longueur du texte au client

simple INSTALLER Gert affiche rapidement tout! pour FSX-Plane 10 très bien adapté je vais acheter un deuxième panneau mise à disposition rapide ok

J’ai remarqué qu’en lisant les critiques des panneaux Saitek en conjonction avec le système Yoke, tous les modèles Saitek de cette série Pro Flight sont notés. Cela ne peut pas être juste! Le I dispose désormais de 2 panneaux radio, 1 panneau multiple, 1 panneau de commutation, 1 système de joug, 2 pédales de gouverne de direction et un deuxième quadrant d’accélération. Celles-ci doivent toutes être notées séparément. Cet achat étant le panneau radio, je vais me concentrer sur ce point dans cet examen. Tout d’abord, les modèles Saitek ont ​​tous été achetés par Logitech. Je pense que c’est très bien, car les modèles pourraient enfin avoir la réputation que vous méritez. En tant que Saitek, vous avez souvent échoué à cause de la programmation logicielle. Grâce à l’expertise et à la réputation de Logitech, je soupçonne que les panneaux continueront à nous servir pendant longtemps. RADIO PANEL n’a rien de spécial en principe. 4 simples champs numériques éclairés. 2 commutateurs rotatifs. 2 boutons. 2 contrôleurs. Haptics and Gte J’appellerais fois le temps comme un standard standard DDR des années 80. ; – )Les commutateurs rotatifs vous permettent de choisir entre Com 1 et 2, Nav 1 et 2, ADF, DME et XPDR. Les boutons blancs à droite permettent de basculer entre les fréquences actives et inactives. Les boutons vous permettent de régler les fréquences (les boutons sont divisés! ) Le logiciel vient de Logitech, mais reste basé sur celui de Saitek. Il serait souhaitable que Logitech travaille correctement sur le logiciel. Il y a déjà des premières tentatives, mais je maintiens qu’il y a encore matière à amélioration. Selon la description, tous les panneaux sous FSX, FSX Steam Edition, P3D toutes les versions fonctionnent également en v4 et X-Plane. Je ne peux pas encore le vérifier. Afin de mieux vivre l’immersion dans l’aviation mais sur PC, je recommanderais les panneaux. Un hub USB, de préférence avec une alimentation séparée, devrait également être inclus, même si je ne m’entends toujours pas. J’ai choisi délibérément deux panneaux radio pour pouvoir changer la fréquence Com d’une part. Peut ajuster la fréquence de navigation pour l’ILS et voir à la fois mes fréquences DME et XPDR. Si la question se pose, le tarif est-il justifié? Oui et non! En fait, la pièce offre trop peu pour le tarif mais par contre, qui a déjà dépensé près de 5 000,00 pour la FSX, (AddOns etc )a quand même un caprice. Par conséquent, ces parties de la série ProFlight doivent être ajoutées. Si vous comparez maintenant les modèles concurrents en tarif, ceux-ci proviennent de Saitek ou maintenant de Logitech en un clin d’œil!

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J’ai remarqué qu’en lisant les critiques des panneaux Saitek en conjonction avec le système Yoke, tous les modèles Saitek de cette série Pro Flight sont notés. Cela ne peut pas être juste! Le I dispose désormais de 2 panneaux radio, 1 panneau multiple, 1 panneau de commutation, 1 système de joug, 2 pédales de gouverne de direction et un deuxième quadrant d’accélération. Celles-ci doivent toutes être notées séparément. Cet achat étant le panneau radio, je vais me concentrer sur ce point dans cet examen. Tout d’abord, les modèles Saitek ont ​​tous été achetés par Logitech. Je pense que c’est très bien, car les modèles pourraient enfin avoir la réputation que vous méritez. En tant que Saitek, vous avez souvent échoué à cause de la programmation logicielle. Grâce à l’expertise et à la réputation de Logitech, je soupçonne que les panneaux continueront à nous servir pendant longtemps. RADIO PANEL n’a rien de spécial en principe. 4 simples champs numériques éclairés. 2 commutateurs rotatifs. 2 boutons. 2 contrôleurs. Haptics and Gte J’appellerais fois le temps comme un standard standard DDR des années 80. ; – )Les commutateurs rotatifs vous permettent de choisir entre Com 1 et 2, Nav 1 et 2, ADF, DME et XPDR. Les boutons blancs à droite permettent de basculer entre les fréquences actives et inactives. Les boutons vous permettent de régler les fréquences (les boutons sont divisés! ) Le logiciel vient de Logitech, mais reste basé sur celui de Saitek. Il serait souhaitable que Logitech travaille correctement sur le logiciel. Il y a déjà des premières tentatives, mais je maintiens qu’il y a encore matière à amélioration. Selon la description, tous les panneaux sous FSX, FSX Steam Edition, P3D toutes les versions fonctionnent également en v4 et X-Plane. Je ne peux pas encore le vérifier. Afin de mieux vivre l’immersion dans l’aviation mais sur PC, je recommanderais les panneaux. Un hub USB, de préférence avec une alimentation séparée, devrait également être inclus, même si je ne m’entends toujours pas. J’ai choisi délibérément deux panneaux radio pour pouvoir changer la fréquence Com d’une part. Peut ajuster la fréquence de navigation pour l’ILS et voir à la fois mes fréquences DME et XPDR. Si la question se pose, le tarif est-il justifié? Oui et non! En fait, la pièce offre trop peu pour le tarif mais par contre, qui a déjà dépensé près de 5 000,00 pour la FSX, (AddOns etc )a quand même un caprice. Par conséquent, ces parties de la série ProFlight doivent être ajoutées. Si vous comparez maintenant les modèles concurrents en tarif, ceux-ci proviennent de Saitek ou maintenant de Logitech en un clin d’œil!

Qui ne craint pas les coûts élevés, ne fait rien de mal avec le joystick. Veuillez noter que les Hotas n’ont pas d’axe Z pour Rollmanver. Il doit y avoir des pédales. Mais vous vous y habituez rapidement. Le joystick est fait de beaucoup de métal et est donc lourd et froid au toucher – un sentiment merveilleux.

J’ai dû abandonner ma chaîne X45 en raison de problèmes d’instabilité et je devais augmenter le nombre de boutons. Considéré aussi le T1600M. Le Warthog a tellement de boutons auxquels vous devez penser. Je me trouve souvent en train de changer en plein vol et de m’entraîner Donnez-lui le temps de s’installer et d’en ressentir les effets. La différence entre le X45 et le Warthog est nuit et jour! Joystick incroyable !! Totalement recommandé d’économiser de l’argent et l’acheter!

La manette et l’accélérateur sont de très haute qualité. le bâton est entièrement en métal, le régulateur en plastique, mais cela ne précipite pas négativement. Malheureusement, cela ne s’applique pas à la nacelle du joystick. Celui-ci est entièrement en plastique. Cela n’est bien entendu pas possible à résoudre du fait du capteur magnétique et ce n’est pas le problème. Cependant, les pièces plastiques pressées ne sont pas ébavurées. De plus, une graisse très visqueuse était utilisée. Cela conduit au fait que le mouvement de la manette de jeu n’est pas uniforme, mais en particulier sur l’axe des abscisses a une certaine rigidité. Le bâton saccade dans le mouvement, un contrôle très fin n’est pas possible. Il y a des mods. Il est nécessaire de démonter tout le bâtonnet, de poncer la fraise et de tout lubrifier à nouveau. Cela coûte cher, vous pouvez faire beaucoup de mal et vous perdez la garantie. Après le mod, le joystick est superbe et essuie le sol avec tous les modèles de Saitek. Sans mod, je recommanderais plutôt un T16000M, car il possède les mêmes capteurs, mais l’air est beaucoup plus lisse.

5.7.17: Le Thrustmaster HOTAS Warthog a été livré rapidement par Amazon, comme d’habitude. Tous les pilotes sont installés et un test fonctionnel de toutes les commandes est d’abord effectué par le panneau de commande Thrustmaster. Malheureusement, il s’est avéré que le bouton n ° 2 (MICP sur Throttle )ne donne aucun signal … Donc tout est rentré dans la boîte et les 10 kg ont été traînés vers le bureau de poste le plus proche. Avec ce poids, j’aimerais un contrôle de qualité approprié! Le remplacement de est sur le chemin, alors peut être évalué correctement. Ma recommandation actuelle: Testez directement tous les boutons, que vous en ayez besoin ou non, juste après avoir reçu le HOTAS. Au tarif, tout doit fonctionner au top. 07.07.2017 La mise à disposition de remplacement est arrivée, tout TipTop!